人民铁道网:中铁建电气化局运营管理有限公司正式成立
  时间:2020-03-07  点击量:   
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人民铁道网讯(通讯员齐晓景)新年伊始,中铁建电气化局旗下再添新成员。1月19日,中铁建电气化局运营管理有限公司在湖北襄阳正式挂牌成立。
 
该公司的前身为中铁建电气化局新疆维管分公司,整整十年在新疆深耕细作,先后维管了精伊霍铁路电气化,奎北铁路通信、信号、电力工程。特别是奎北铁路,从奎屯、克拉玛依、北屯,再到阿勒泰,23个车站、531公里铁路线,穿越戈壁荒滩,多个车站荒无人烟,饮水、蔬菜全靠定期送达。正是这样一条穿越荒漠的铁路,在阿勒泰地区遭遇百年雪灾、牛羊大批冻死的时候,发挥着生命线、补给线、抢险线的功能,使祖国内地与边疆人民的心紧紧连在一起。
 
中铁建电气化局自成立,不断发展壮大运维代管业务,从最初的铁路维管,辐射到高铁维管、城轨运维、移动代维、联通代维等,运维业务依托“四电”主业,发挥专业优势,彰显出高铁建设“国家队”的技术水平与央企担当。
 
2018年12月28日,广西气象台预报,因持续阴雨寒冷天气,桂北部分地区将出现雨雪冰冻天气。在南方铁路基础设施中,最容易受损的是供电系统。雨雪在牵引所电源线和10千伏电力架空线上凝结成冰,一次降雨一层包裹,电源线被裹成了一条粗大的冰线,粗细超过成人的手臂,重量足以压垮整个铁塔。一旦接触网覆冰严重,将直接影响机车正常取流,危及行车安全。五公司桂林维管段迅速启动应急机制,巡视、观冰、采集数据、分析数据、申请、协调……一连贯的动作有条不紊。下半夜气温持续走低,桂林维管人开着接触网除冰车连续作业8个多小时,有效保障了线路安全。
 
中铁建电气化局五公司桂林维管段在贵广高铁维管工作中,在全路首推6C检测,即高速弓网综合检测装置、接触网安全巡检装置、车载接触网运行状态检测装置、接触网悬挂状态检测监测装置、受电弓滑板监测装置、接触网及供电设备地面监测装置,使铁路接触网检测实现高度智能化,极大地提高了工作效率与检测质量。在中国铁路南宁局集团有限公司历次技术比武和业务考核中都名列前茅,于2019年12月成功续签5年高铁“四电”运维合同。
 
中铁建电气化局二公司南部铁路供电维管段坚持做到“自控、互控、他控”,对出现的问题层层分析、层层根治,责任分工明确到人,狠抓落实,形成闭环管理。2018年7月19日,东胜东车间在巡察中发现2处基坑(边坡)严重塌陷、支柱顺线路方向倾斜。马场壕接触网工区立即出动15人进行抢救性恢复,在下一趟列车到来前完成支柱整正、基坑修复工作,中国铁路呼和浩特局集团有限公司送来锦旗表示感谢。
 
2018年11月5日上午,首届中国国际进口博览会在上海虹桥国家会展中心开幕。中铁建电气化局一公司上海松江有轨电车项目、上海地铁10号线信号项目、上海张江维管项目“三剑出鞘”,全力消除安全隐患,确保乘客平安畅通。在中国铁建“经营城市”战略指引下,城市保卫战再添新彩。
 
由于良好的社会信誉和过硬的企业品牌,中铁建电气化局维管业务规模激增。目前在手铁路业务有贵广高铁、南昆客专、新上铁路、呼准鄂铁路、呼准铁路、赤大白铁路、锦赤铁路、神朔铁路、寿平铁路等铁路“四电”维管业务,总计线路里程2705.6公里。在手城市轨道交通有天津地铁1、2、3号线,上海地铁11号线,宁波地铁1、2、3号线,成都轨道交通蓉2号线,北京有轨电车西郊线,上海张江有轨电车,苏州地铁3、4号线,南京有轨电车等,总计线路里程273.8公里。
 
在中国铁建股份有限公司刚组建的发展集团“3+6+1”业务构成中,运营维管是其中板块之一。中铁建电气化局领导表示,实现转型发展、开发新兴产业,势在必行,该公司未来3年将达到20亿/年的运营维管规模,继续发挥“四电”主业优势,带动产业链良性互动发展。

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